Шрифт:
Интервал:
Очистить

Всего найдено записей: 260

Муханова Нина Ивановна, 1913 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Муханов Николай Роман., 1941 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Торопов Сергей Владим., 1909 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Торопова Лидия Алекс., 1914 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Гришин Михаил Тимофеевич, 1894 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Гришина Анна Ивановна, 1910 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Рослякова Евгения Иван., 1915 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Рослякова Лиля Михайл., 1935 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Росляков Вениамин Мих., 1937 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Станик Ия Пантелеевна, 1914 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Фронцова Екатерина Пантел., 1908 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Фронцов Николай Федоров., 1933 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Фронцова Инга Федоровна, 1938 г.р., КФССР, г. Кемь, пос. Рабочеостровск 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Мелентьева Фанида Панфил., 1879 г.р., Мурм. обл., с. Кола 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Мелентьева Анфиса Евсеев., 1912 г.р., Мурм. обл., с. Кола 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Мелентьев Николай Вячесл., 1936 г.р., Мурм. обл., с. Кола 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Демидова Надежда Степан., 1870 г.р., Мурм. обл., с. Кола 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Тугеев Степан Ильич, 1911 г.р., Ленинград 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Тугеева Мария Аким., 1922 г.р., Ленинград 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17
Тугеев Ал-дра Степан., 1941 г.р., Ленинград 1942 Ф.р-1133 Оп.3 Д.17

Ничего не найдено.

Предыдущая Страница 13 из 0

Показаны записи 241-260 из 24 070.
МестоГодАвторАннотацияПросмотр
2-1293-3Неизвестно1941НеизвестенЗаручьевский в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.)
2-1195-1Едома, с. Пинежского района1988Потуткина Л.Г.Никольская церковь в Едоме, Пинежского района
2-1170-1Архангельск, г.1935Курилов С.В.Участники 5-й конференции ударников лесобирж Архангельского порта
2-1049-3Архангельск, г.Курилов С.В.В.С. Мусинский - инициатор стахановского движения в лесной промышленности, рамщик лесозавода им. Молотова
2-1045-3Архангельск, г.1936Курилов С.В.В.С Мусинский отвечает на письмо шведского рабочего
2-873Архангельск, г.НеизвестенПолитический ссыльный Старковский Михаил
4657Неизвестно1939НеизвестенИвановский Василий Васильевич (12(24) октября 1866 - 19 марта 1941 г). Родился Холмогорах. Педагог, историк, архивист, один из организаторов архивного дела в Архангельской губернии. Действительный статский советник и исполняющий дела директора народных училищ Архангельской губернии (1917-1918 гг). Заведующий Архангельским губернским управлением архивных фондов (Губархив) с 6 октября 1920 г по 27 февраля 1921 г.
4656-2Северодвинск, г.2019НеизвестенТоржественная церемония спуска на воду атомной подводной лодки К-329 «Белгород» – носителя беспилотных подводных аппаратов «Посейдон» проекта 09852 на ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» (надводная скорость – 15 узлов, подводная скорость – 32 узла, рабочая глубина погружения – 520 м, предельная глубина погружения – 600 м, надводное замещение – 8600 тонн, подводное водоизмещение – 13800 тонн, наибольшая длина –184 м, наибольшая ширина корпуса – 18,2 м, экипаж 120 человек)
4656-1Северодвинск, г2019НеизвестенТоржественная церемония спуска на воду атомной подводной лодки К-329 «Белгород» – носителя беспилотных подводных аппаратов «Посейдон» проекта 09852 на ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» (надводная скорость – 15 узлов, подводная скорость – 32 узла, рабочая глубина погружения – 520 м, предельная глубина погружения – 600 м, надводное замещение – 8600 тонн, подводное водоизмещение – 13800 тонн, наибольшая длина –184 м, наибольшая ширина корпуса – 18,2 м, экипаж 120 человек)
4655-2Северодвинск, г.2019НеизвестенТоржественная церемония спуска на воду атомной подводной лодки К-573 «Новосибирск» проекта 885М «Ясень-М». На ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» вывели из цеха первую атомную многоцелевую подводную лодку с крылатыми ракетами (ПЛАРК) 4-го поколения, третий корабль проекта «885М «Ясень-М» К-573 «Новосибирск» (надводная скорость – 16 узлов, подводная скорость – 31 узел, рабочая глубина погружения – 520 м, предельная глубина погружения – 600 м, надводное замещение – 8600 тонн, подводное водоизмещение – 13800 тонн, наибольшая длина – 130 м, наибольшая ширина корпуса – 13 м, экипаж 64 человек)
4655-1Северодвинск, г2019НеизвестенТоржественная церемония спуска на воду атомной подводной лодки К-573 «Новосибирск» проекта 885М «Ясень-М». На ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» вывели из цеха первую атомную многоцелевую подводную лодку с крылатыми ракетами (ПЛАРК) 4-го поколения, третий корабль проекта «885М «Ясень-М» К-573 «Новосибирск» (надводная скорость – 16 узлов, подводная скорость – 31 узел, рабочая глубина погружения – 520 м, предельная глубина погружения – 600 м, надводное замещение – 8600 тонн, подводное водоизмещение – 13800 тонн, наибольшая длина – 130 м, наибольшая ширина корпуса – 13 м, экипаж 64 человек)
4654Северодвинск, г.2017НеизвестенАтомный подводный крейсер «Казань» в плавучем доке «Сухона» перед спуском на воду. Атомный подводный крейсер «Казань» был заложен на ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» в городе Северодвинске в 2009 году. К-561 «Казань» – российская многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) 4-го поколения, второй корабль проекта 885М «Ясень-М», построена по модернизированному проекту 885 (08851) «Ясень»-М (надводная скорость – 16 узлов, подводная скорость – 31 узел, рабочая глубина погружения – 520 м, предельная глубина погружения – 600 м, надводное замещение – 8600 тонн, подводное водоизмещение – 13800 тонн, наибольшая длина – 130 м, наибольшая ширина корпуса – 13 м, экипаж 64 человек)
4653Севердвинск, г.2016НеизвестенОсвящение ракетного крейсера «Маршал Устинов» на ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» после окончания ремонтных работ
4652Северодвинск, г.2014НеизвестенБ-459 «Владикавказ» российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 «Палтус» была построена на заводе «Красное Сормово» город Нижний Новгород в 1988 году, подлодка несла службу в составе Краснознаменного Северного флота, с 2008 по 2014 год проходила средний ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звездочка», 22 сентября 2014 года состоялся торжественный спуск подводной лодки «Владикавказ» на воду (надводная скорость – 10 узлов, подводная скорость – 17 узлов, рабочая глубина погружения – 240 м, предельная глубина погружения – 300 м, надводное замещение – 2300 тонн, подводное водоизмещение – 3040 тонн, наибольшая длина – 72,6 м, наибольшая ширина корпуса – 9,9 м, экипаж 57 человек)
4651Северодвинск, г.2012НеизвестенТоржественная церемония по выводу из эллинга ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-84 «Екатеринбург» проекта 667БДРМ «Дельфин». Подводный крейсер К-84 был построен в 1984 году в городе Северодвинске на ПО «Севмашпредприятие» и входил в состав Военного Морского флота (надводная скорость – 14 узлов, подводная скорость – 24 узла, рабочая глубина погружения – 400 м, предельная глубина погружения – 650 м, надводное замещение – 11740 тонн, подводное водоизмещение – 18200 тонн, наибольшая длина – 167,4 м, наибольшая ширина корпуса – 11,7 м, экипаж 140 человек)
4650Северодвинск, г.2012НеизвестенПодводный крейсер стратегического назначения ракетоносец проекта 667БДРМ «Дельфин» К -51 «Верхотурье» у стены достроечной набережной ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» для завершения работ по восстановлению технической готовности
4649Северодвинск, г.2012НеизвестенПодводный крейсер стратегического назначения ракетоносец проекта 667БДРМ «Дельфин» К-51 «Верхотурье» находится на модернизации и ремонте в эллинге 55-го цеха ОАО «Центр судоремонта «Звездочка». К-51 «Верхотурье» был заложен в 1981 году на Северном машиностроительном предприятии в городе Северодвинске, спущен на воду в 1984 году (надводная скорость – 14 узлов, подводная скорость – 24 узла, рабочая глубина погружения – 400 м, предельная глубина погружения – 650 м, надводное замещение – 11740 тонн, подводное водоизмещение – 18200 тонн, наибольшая длина – 167,4 м, наибольшая ширина корпуса – 11,7 м, экипаж 140 человек)
4648Северодвинск, г.2012НеизвестенРакетный крейсер «Маршал Устинов» дальней морской и океанской зоны, второй корабль проекта 1164 «Атлант» проходит плановый ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звездочка». Корабль был заложен и построен на Судоремонтном заводе имени 61 коммунара в городе Николаеве, спущен на воду в 1982 году и включен в состав флота в 1986 году. Назван в честь министра обороны СССР Маршала Советского союза Дмитрия Федоровича Устинова (длина – 186 м, экипаж более 500 человек)
4647-2Северодвинск, г.2010НеизвестенК-560 «Северодвинск» - российская многоцелевая атомная подводная лодка находится в плавучем доке «Сухона» перед спуском на воду. К-560 «Северодвинск» с крылатыми ракетами 4-го поколения была заложена в 1993 году на ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» в городе Северодвинске. Экономические трудности в стране, а также принципиально новая архитектура корпуса и применение новейших образцов вооружения обусловили длительный период ее строительства с 1993 по 2010 год, (надводная скорость – 16 узлов, подводная скорость – 31 узел, рабочая глубина погружения – 520 м, предельная глубина погружения – 600 м, надводное замещение – 8600 тонн, подводное водоизмещение – 13800 тонн, наибольшая длина – 139,4 м, наибольшая ширина корпуса – 13 м, экипаж 90 человек)
4647-1Севердвинск, г.2010НеизвестенК-560 «Северодвинск» - российская многоцелевая атомная подводная лодка находится в плавучем доке «Сухона» перед спуском на воду. К-560 «Северодвинск» с крылатыми ракетами 4-го поколения была заложена в 1993 году на ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» в городе Северодвинске. Экономические трудности в стране, а также принципиально новая архитектура корпуса и применение новейших образцов вооружения обусловили длительный период ее строительства с 1993 по 2010 год, (надводная скорость – 16 узлов, подводная скорость – 31 узел, рабочая глубина погружения – 520 м, предельная глубина погружения – 600 м, надводное замещение – 8600 тонн, подводное водоизмещение – 13800 тонн, наибольшая длина – 139,4 м, наибольшая ширина корпуса – 13 м, экипаж 90 человек)
?

Как провести сквозной поиск по информационным ресурсам